jueves, 29 de abril de 2010

FOX RLC FIT 100MM 29ER 2010, VAYA NOMBRECITO TIENE LA JODIDA








TRAS ESE NOMBRE QUE SUENA A FORMULA DE FISICA-QUIMICA , S EESCONE LA ULTIMA HORQUILLA DE LA SAGA DLE ZORRO, FOX, TRAS 2 SEMANAS DE ESPERA Y VIA USA , YA QUE LOS DISTRIBUIDORES ESPAÑOLES NO ME LA TRAIAN EN VERSION 29ER , ME LLEGO LO QUE FALTABA PARA TERMIAR CON BUEN PIE LA EVO1 DE MI LYNSKEY 29ER

HOY HA TOCADO LA PRUEBA DE FUEGO, ES INCREIBLE COMO UNA HORQUILLA CON 2 CM MAS DE RECORRIDO QUE LA QUE TENIA DE PRUEBA , FOX RLC 80MM, PUEDE CAMBIAR TANTO EL COMPORTAMIENTO DE UNA BIKE ,

HA HABIDO UNA RUTA DE DOS HORAS PONIENDO A PRUEBA A LA HORQUILLA , Y HA SALIDO VICTORIOSA , LA BIKE SE LO TRAGA TODO ES INCREIBLE , LOS SURCOS EN EL BARRO DEJADO POR LOS 4X4 , LOS ESCALONES, LOS PASOS POR PIEDRAS Y RAICES , DESAPARECEN A SU PASO, LLEGABA LA LYNSKEY Y PARECIA QUE EL TERRENO SE ALLANABA A SU PASO ,

BUENO OS DEJO UNAS FOTILLOS PARA DELEITE DEL PERSONAL

domingo, 11 de abril de 2010

sierra de las nieves , su enterno y mis bikes

hoy le toca a la dean colonel la mejor bike que tengo en este momento, aun me falta testar en serio la 29er pero tendra que estar muy bien la lynskey para llevar esta a un segundo plano, con geoemtria copiada de mi kona kula 2006, tendra algo que ver en sus multiples cualidades , es un avion esta bike , increible , el señor joe murray es un crack en cuanto a geometria , su direccion con angulo ha 69,5 le da una estabilidad fuera de lo normal para una bike de rally, y sus 9710 gr tal como esta montada una rapidez de reacciones increible , en resumidas cuantas me tiene enamorado,.

pues empezamos con los entrenos en serio, mas que buscando rendimiento para las carreras de marathones, entrenar buscando pasarlo bien, y disfruta de este deporte al que tanto le debo, una salida con subidas tecnicas y con mucho desnivel por la zona de los piloncillos , en le corazon de las sierra de las nieves, muchas gravilla suelta en el tramo medio y tierra arcillosa en el final,

las ruedas con sus bujes white indistries es como llevar viento a favor , es increible como estos bujes cambian el comportamiento de una bike, no lastran nada y aportan ligereza en la pedalada ,unido a unas llantas ligeras , ztr olimpic y el radiado con radiso whellsmith triconificados , montadas por rafa de cordobike, abejaruco para los amigos de foromtb , le da un aplomo increible en zonas tecnicas y mucha ligereza donde mas se necesita en las ruedas ,






dia frio que llama a forza para encontrar el calor que la ropa no nos aporta a travez del esfuerzo , era tarde empezando ha anochecer y es la hora magica , cuando el bosque esta en silencio y no se escucha nada, los animales diurnos buscando guaridas y el sonido del carabo que busca su noche letal , nos llama a estar en silencio y disfrutar , increible , el silencio me rodea , disfruto de cada pedalada , de cada bache , cualquier ruido se multiplica por 100 en este silencio, paras la bici escuhas y disfrutas de lo que te rodea , esto no tiene precio , es el encontrar el kharma en la montaña ,





domingo, 28 de febrero de 2010





tras un paron de tres meses por la recuperacion de la fractura de mi muñeca trasera, mi reencuetnro no solo ha sido con las bikes si no mi entrada al mundode las 29er,

aqui presento mi nueva bike montada con los componentes que mas me han gustado esteicamente buscando siempre la fiabilidad ante todo , ya no quiero nada light queme pueda dejar tirado en cualquier ruta , he cambiado el chip, aumque no ha quedado muy pesada , 11150 gr con doble carga de latex en cada rueda ,

hoy tras la primera ruta lo que mas me ha impresionado es como baja la jodia , es una lapa , la mayor sueprficie de cubierta en contacto con el suelo se nota y mucho, tambien la rueda de 29er en comparacion con la 26er , se nota mucho como rueda rapido y como baja tragando mucho mejor los baches en definitiva , las primeras impresiones han sido gratas y espeor que esto vaya a mas

sábado, 31 de enero de 2009

LAS RUEDAS , POR EL MAESTRO





pues inaguro mi blog con unas ruedas hechas por el maestro , Rafa de cordobike , este señor ademas de una persona escelente es un crack en el arte de radiar ruedas , me ha radiado unos bujes white indistries , con radios pillar PILLAR PTB270. 2,2-1,7-2,0mm,5,3g de peso y 800,000 ciclos a 180kgf. 10Hz ,los radios de la rueda trasera son de 4 medidas distintas con diferencias de decimas de mm. !!!!! el montage de estas ruedas es de varios dias , cabecillas whellsmith edicion limitada color mango y unas llatas ufo con pista mecanizada ,el peso del conjunto se ha quedado en 1507 gr, pero a prueba de bombas.

he vuelto a pecar . hace años rafa me radio unas ruedas para mi entoces kona kula , muy parecidas a estas con los mismos bujes peor para discos y llantas 717 disc ,radios whellsmith 2,0-1,8 y cabecillas wheellsmith rojas, pero en aquella epoca iba de carrera en carrera y la estetica de las recien sacadas slr de mavic me enamoraron, y compre unas que aun mantengo en mi dean. En mi vida me he habia arrementido tanto de haber vendido una cosa, el sonar incinfundible de los white industries lo tenia grabado en le cerebro , y el rodas como ningunas es como llevar veinto a favor , lo hechaba de menos ,

Asi que para mi restaurada hei hei del año 94 , necesitaba recueprar esas sensaciones y ruidos de mis queridos whiteindustries, asi que llame a mi amigo rafa y tachachan aqui estan LAS RUEDAS